世界新动态:2022年中国汽车出口跑出加速度
发布时间:2023-02-22 10:01:17 文章来源:国际商报

□ 本报记者 刘叶琳

中国商务新闻网“出口314.51万辆,同比增长59.2%;出口额600.27亿美元,同比增长74.8%。”2022年,中国汽车出口量与出口额均实现了同比两位数大幅增长。自主品牌汽车占据着出口主体地位,越来越多的中国汽车企业推出豪华品牌产品,进攻高端市场。同时,中国汽车品牌以质促量,不断推出前沿车辆技术,持续提升产品力,加速技术和产品迭代,展现出了前所未有的差异化竞争优势。中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红预计,2023年中国汽车整车出口将保持稳中求进总基调,新能源汽车渗透率有望提升至30%以上。海外新兴市场中,南非、阿联酋、以色列值得期待,预计全年整车出口增速可达20%。

整车出口市场更趋多元化


(资料图)

亚洲、欧洲、拉丁美洲为中国整车出口的主要市场。从出口数量看,2022年,中国整车对亚洲出口101.29万辆,同比增长74.6%,占比32.2%;对欧洲出口86.36万辆,同比增长76.3%,占比27.5%;对拉丁美洲出口77.27万辆,同比增长49.4%,占比24.6%。从出口金额看,2022年,中国整车对欧洲出口225.69亿美元,同比增长97.5%,占比37.6%;对亚洲出口181.37亿美元,同比增长76.2%,占比30.2%;对拉丁美洲出口93.38亿美元,同比增长66.6%,占比15.6%。

从出口国家分布看,2022年,墨西哥、沙特、智利成为中国整车出口数量排名前三位国家。数据显示,2022年,中国整车对墨西哥出口25.45万辆,同比增长169.2%;对沙特出口22.24万辆,同比增长67.1%;对智利出口21.18万辆,同比增长10.6%。按出口金额计,比利时、英国、俄罗斯成为中国整车出口排名前三位国家。数据显示,2022年,中国对比利时出口55.81亿美元,同比增长81.1%;对英国出口42.94亿美元,同比增长91.5%;对俄罗斯出口40.26亿美元,同比增长103.3%。

去年,中国整车对新兴市场出口量与出口金额均实现同比增长。数据显示,2022年,中国对178个新兴市场出口汽车整车258.52万辆,同比增长47.5%;出口额为405.39亿美元,同比增长65.3%。其中,对阿联酋、以色列、南非出口量增幅较大,同比分别达到269.2%、328.0%和100.3%。

新能源汽车出口亮眼

2022年,新能源汽车成为拉动中国汽车出口的主要动力。一份中国汽车工业协会数据显示,2022年,新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。其中,新能源商用车出口2.7万辆,同比增长1.3倍。

去年,在新能源汽车优秀的出口成绩背后,中国汽车企业积极贡献着力量,比亚迪就是其中之一。据了解,2022年,比亚迪集团累计销售新能源汽车186.35万辆,同比增长208.6%。其中,出口新能源乘用车约5.59万辆,同比增长307.2%。“这一销量已超越特斯拉131.39万辆的业绩,成为全球新能源汽车领域的‘销冠’。”孙晓红表示。

同时,比亚迪还积极拓展新能源出口市场,去年,比亚迪宣布进入日本、德国、瑞典、泰国、印度、巴西、马来西亚等国的乘用车市场。同时,比亚迪积极布局拉美市场,截至目前,比亚迪新能源产品足迹已遍布包括哥伦比亚、巴西、墨西哥、智利、秘鲁、厄瓜多尔、多米尼加、哥斯达黎加、乌拉圭等在内的拉美主要国家。从全球范围看,目前,比亚迪新能源汽车已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。

中国品牌汽车受青睐

随着产品竞争优势的日益凸显,中国品牌汽车受到了海外市场的青睐。比如,2022年,奇瑞集团接连打破由自己保持的中国品牌乘用车单月出口纪录,单月出口有4个月超过5万辆。以瑞虎8、瑞虎7、星途揽月、星途凌云、捷途X70为代表的明星产品受到海外消费者的喜爱;瑞虎8还在巴西等国多次担当国宾级接待用车。

再比如,2022年,吉利汽车出口销量198242辆,同比劲增超72.4%。吉利品牌在东欧、中东、亚太、非洲、拉美、欧洲等多个区域深化布局,全球共开发销售及服务网点379个,中东、亚太、拉美、非洲终端实销同比增加均超48%。Coolray(缤越)、Azkarra(博越PRO)、Tugella(星越)在各国细分市场中排名前列;几何C成为以色列纯电市场销量冠军。

中国汽车充分发挥体系化、规模化的优势,不断丰富海外产品矩阵,产品力和品牌力持续上升。“2023年是全球汽车产业震荡和变革交织、危机和机遇并存的一年,电动化、智能化已成为角逐的焦点。中国汽车工业将坚持高质量发展,坚持创新引领,构建富有韧性的供应链体系,持续推动自主品牌全球化建设。”孙晓红表示。

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