在生活中，很多人都不知道大气压表是什么意思，其实他的意思是非常简单的，下面就是小编搜索到的大气压表相关的一些知识，我们一起来学习下吧！

水银气压计原理图？

(相关资料图)

水银大气压表工作原理

利用托里拆利原理：将一根顶端抽成真空的玻璃管插入水银槽内，在大气压力的作用下，涌入玻璃管内的水银柱将保持一定的高度，此时，水银柱对水银槽表面产生的压力与作用于槽面的大气压力相平衡。

气压表维修方法？

1）指针不动，当压力升高后，压力表指针不动。其原因可能是：旋塞未开；旋塞、压力表连管或存水弯管堵塞；指针与中心轴松动或指针卡住。

（2）指针抖动，造成指针抖动的原因有：游丝损坏；旋塞或存水弯管通道局部被堵塞；中心轴两端弯曲，轴两端转动不同心。

（3）指针在无压时回不到零位，造成这种现象的原因是：弹簧弯管产生永久变形失去弹性；指针与中心轴松动，或指针卡住；旋塞、压力表连管或存水弯管的通道堵塞。

（4）指示不正确，超过允许误差，这主要是由于弹簧管因高温或过载而产生过量变形；齿轮磨损松动；游丝紊乱；旋塞泄漏等原因造成的。

压力表有下列情况之一时，应停止使用：

（1）有限止钉的压力表，在无压力时，指针转动后不能回到限止钉处；无限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表规定的允许误差；

（2）表盘封面玻璃破碎或表盘刻度模糊不清；

（3）封印损坏或超过校验有效期限；

（4）表内弹簧管泄漏或压力表指针松动；

（5）其他影响压力表准确指示的缺陷。

压力表常见故障及调修方法：

1.压力去掉后，指针不能恢复到零点。

1）指针打弯或松动，可用镊子矫正，校验后敲紧。

2）游丝力矩不足，可脱开中心齿轮与扇形齿轮的啮合，反时针旋动中心齿轮轴以增大游丝反力矩。

3）传动齿轮有摩擦。调整传动齿轮啮合间隙。

2.压力表指针有跳动或呆滞不转动现象。

1）指针与表面玻璃或刻度盘相碰有磨擦。可矫正指针，加厚玻璃下面的垫圈或将指针轴孔绞大一些。

2）中心齿轮轴弯曲，轴径不同心，不吻合，可取下齿轮用木锤矫正敲直或以平口钳矫直；

3）两齿轮啮合处有污物，可拆下两齿轮进行清洁。

4）连杆与扇形齿轮间的活动螺丝不活动或活动螺丝松脱，可用锉刀锉薄连杆厚度。

3.仅某一检定点超差

1）在哪一刻度上发现超差，就停在哪一刻度上。检查该刻度点上各零件配合情况，传动轴孔有否受阻；连杆是否灵活；齿牙啮合点有无损伤、异物等加以排除。

2）某点出现正误差时，常因齿牙啮合点有污物、毛刺；出现负误差时，多由于齿牙的形损或伤齿。齿牙损伤严重者，应更换新件。无新件更换时，中心轮有伤齿可变动啮合位置，使伤齿避开传动。扇形轮有伤齿则无法调修，必须更换新件。

4.在使用中，示值不能稳定，压力明显下降。

此时首先检查压力表与压力表校验器的连接处是否漏油。如果没有漏油，校验器完好，说明弹簧管内部渗漏，应拆下刻度板作进一步检查。

1）机座本身有砂眼，经长期使用后逐渐产生渗漏。需更换相同规格的机座，测量低压力可以补焊。

2）长期经受脉冲压力作用，弹簧管产生疲劳或两端密封部位有渗漏。可以补焊两密封部位或重新拧紧，破裂则报废弹簧管。

3）长期受到被测介质的腐蚀作用，弹簧管引起泄露。需要选用耐腐蚀作用的压力表，必要时更换弹簧管。

4）由于弹簧管质量问题，有明显裂纹或破裂。需更换同规格的优质弹簧管，采取相应保护措施。

5）选用规格不当，被测压力接近表的测量上限，长期的压力作用产生疲劳而破裂。应该认真选用合适规格的压力表，若弹簧管破裂则更新相同规格的管子。

5.压力指示值误差不均匀

1）弹簧管变形失效，位移与压力不成正比例关系，需要更换弹簧管。

2）弹簧管自由端与扇形齿轮、轮杆传动比调整不当，需要重新加以检验调整。

3）齿轮夹板与底板结合位置不对。应松脱结合螺丝将夹板向反时针方向传动。

4）指针位移大小，致使偏前或偏后，游丝松紧不一，可调整游丝松紧，把中心齿轮转动位置。

6.当所加压力达到压力表测量上限刻度值时，压力表的指针仍不动或很少移动，说明压力未传到弹簧管。应先检查压力表校验器连接的密封垫片是否将接头处通道堵死。若连接处没有问题，则证明压力表内部堵塞，应予清洗。