车企狂卷汽车座椅?其实沙发厂商们在上世纪就开始了
发布时间:2023-08-05 05:21:36 文章来源:差评

“ 我家座椅能按摩,能加热,能通风! ”

“ 我家的人体工学设计,贴合腰椎曲线,适配亚洲屁股。 ”

大家发现没,为了争夺新能源市场的蛋糕,芯片、激光雷达、辅助驾驶这些领域已经不够车企施展拳脚了。


(相关资料图)

现在他们纷纷转移战场,把汽车座椅卷到了一个新高度。

前段时间世超带老爹去看车,下车后他说,这简直就是个移动会所!( ? )

——座椅不光能点播视频, K 歌,靠背还能通风,加热, 8 点式按摩。

其实这还算基础款了,有些车椅做成了剧院式,越靠后越高,跟电影院一样,让所有人都有通透的视野。

甚至还有车要重新设计座椅固有频率,防止和汽车悬架共振,让乘客不舒服。。。

看到汽车座椅卷成这样,很多网友可能觉得很奇怪,不好好研究底盘和三电系统,天天升级座椅,再舒服,还能有在家坐沙发舒服吗?

诶,你别说,你还真别说。。。

上个世纪,同为屁股服务的沙发行业,也这么卷过。 厂商每天琢磨着 “ 重新定义沙发 ” “ 你的下一套沙发,何必是沙发 ” 。

1996 年 2 月 8 号,老友记第二季 15 集在 NBC 播出。

谁也没想到,这集是沙发厂商乐至宝投的软广。

那天晚上, 1000 多万美国人通过电视认识到了 功能沙发 。

只见一开局,钱德勒和乔伊坐在新买的沙发上,按下开关,沙发靠背和脚踏立马展开, “ 叭! ” 变成了躺椅。

“ 这就是生活! ” ▼

在 90 年代,就这个画面,让功能沙发迅速成为顶流商品,火了 30 年,各大厂商也竞相推出同类产品。

功能沙发甚至成了最伟大的百大发明之一。

但不争气的是,功能沙发卷的虽早,现在反而不如汽车座椅,能让用户满意。

毕竟汽车座椅是在原基础上提升用户体验,但功能沙发却会颠覆用户的使用方法,沙发固然舒服,但很多厂商压根就没认真思考用户需求。

几十年过去了,功能沙发日常使用时还有一堆老问题,这也成了很多人不愿尝试的主因。

最让人头疼的,是它不能挨墙放。

我知道,它得离墙十几厘米,腾个功能位,不然靠背展不开嘛。

但家本就寸土寸金,一个小客厅,它哐一跺,咱自己还剩多少了?

合着功能沙发就是有钱人家的凡尔赛呗~

就算家大点,不在乎这里空间。

但一个沙发这么摆,别说强迫症了,一般人看多了也会疯。

不光是无法靠墙,它还很难打理卫生。

沙发和墙空隙大,容易藏一堆灰尘和垃圾;沙发的底部空间小了,除了脏东西,其他都进不去。

家里有人做客,敢当面挪沙发的,那必是勇士。

谁知道底下有没有十年前吃掉的那半根辣条啊。

别急,我还没吐槽完。功能沙发的外形还有一大特点,那就是特憨。。。

喏↓

你就算爆改一通,架机枪加轮子,也整一个憨属性。

要知道沙发可是客厅的门面担当,是营造家里氛围感的主角,但功能沙发,却完全和家居美学背道而驰。。。

一进门,就看到它跟套了七八条棉毛裤似的,蹲在客厅中间。

咱年轻人搞软装时都想整点搭配,结果它一来,整个人都不会了。

就因为这些老生常谈的问题,经常有网友后悔买功能沙发,觉得自己是个大冤种。

要世超说啊,你们沙发厂商能不能学学隔壁车企,好好琢磨下用户需求在哪。 几十年了就没有一家能一次性解决这些问题么。

倒是最近,世超发现何同学转发了顾家的一条视频,视频里,他去体验了一款叫“ 云境 ”的功能沙发。

嗯?看样子好像可以靠墙?

我咋有点不信呢,沙发贴墙,靠背咋放倒?

正好有同事家装修完要买套家居,于是我们几个就去了一趟顾家大厦,体验了这个沙发。

别说,看到第一眼就感觉它和传统的功能沙发不一样。

首先就是脱下棉毛裤——轻薄多了。

不光是两边扶手轻盈了许多,有种口盖包的即视感,整体设计也很森系。

这放家里不是闭眼搭配?

等到世超站到侧面,发现它真是 0 距离贴着墙放的,严丝合缝。

同事怂恿我试试,我还真怕试试就逝世,给后面墙干倒了。。。

但体验一次后发现,沙发确实可以顺利展开成躺椅。

这啥原理?

经过一番调查世超发现 ( 其实问的讲解员 ) ,这款沙发设计,非常巧妙。

在沙发的脚踏和靠背展开之前,坐垫会先往前移动一段距离, 这相当于沙发整体往墙外平移了一段距离。

这样,自然就不需要沙发预留空间了。

如果没懂,看下这个动图,你就明白了。

不光是能贴墙放,我发现云境还解决了功能沙发不好清理卫生的问题。

因为传统功能沙发的功能架需要木架支撑,这就导致底部空间被木架占用,不好打扫。

但这次顾家设计的功能架,不需要木质框架,也不用暗角支撑。

这就让沙发底部高度达到了 14 cm 。

14 cm 意味着啥?你家扫地机器人能进去打扫了。

那种在沙发底下发现半根 10 年前辣条的场景,不会再上演了吧。

当然,咱也不能说云境把几个老痛点解决了,就选它了。 沙发最主要的,还得舒服才行。

同事坐下后说了如下体验:刚坐上时感觉很软,屁股无任何不适,接着往下时,就能明显感觉到自己被托住了,屁股不会陷得很深。

这种硬中有软的感觉,是因为沙发采用了云感海绵。

衡量沙发海绵舒适度有一个重要因素叫舒适因子,它反应了支撑性和柔软性,数字越大,代表越舒服。 根据官方资料,常见的海绵在 2.23 左右,而云感海绵达到了 3.12 。

难怪同事在那边一顿连坐呢。。。

看到这你可能会说,沙发再舒服,坐久了腿都会不舒服。

嗯,腿不舒服可能确实是坐久了,但也 极有可能是你家沙发坐高和坐深,不太合适。

坐深不够,高个子就会有一部分腿没摆在沙发上,时间长了自然不舒服;

坐高太高,你的脚没碰到地,压力就会给到大腿,久了也难受。

但借着功能架独特设计,云境不光有大坐深,还有矮坐高。世超在体验时就是脚着地,大腿也完全放在沙发上。

这样坐久了,腿部没啥压力,也不会觉得不舒服。

在一顿体验下来后,我发现云境还有很多能提升体验的小细节设计。

比如云境改善了运作模式,靠背、坐垫、脚踏是同时打开,这样我们调整沙发时,后背就不会有搓背感了。

以前你坐沙发坐猛了,屁股会干到电机,就有异物感,但云境采用了 2 个小电机,体积小了很多,除非来个飞天大坐,不然几乎碰不到。

值得一提的是,小电机运行时只有 44 分贝,属于人类可接受的程度。

云境坐垫设计也很前沿,它和功能架子之间没有用胶水粘连。

你可能会问,这不会乱跑?别慌,座位两侧设计了卡槽,能牢牢锁住外皮和功能架。

每个座位之间也都用了螺丝连接,不仅能防止长沙发出现错位,还能防止沙发前倾。

对了,云境还提供了选配蓄电池,充满一次电可以高强度使用三个月,这样咱们放置沙发再也不用考虑插座的位置,主打一个自由 ~

到这里,我们回过头来看看。

功能沙发,它的鱼和熊掌不能兼得的行业痛点,几十年迟迟无法解决。

但这次顾家新品沙发,不光同时解决了多个老痛点,打破行业窘境,还有各种细节设计提升用户体验,这给世超的感觉就是——

顾家是下决心要引领功能沙发市场的改革啊。。。

在和内部员工对话后,我发现他们可能确实是这么想的。

能实现 0 靠墙,真高脚,矮坐高,无搓背感,是因为沙发采用了顾家全新设计的KTRON SPACE功能架。

而功能架的操刀团队,来自于某个汽车品牌。

其实顾家早早就洞察到了用户需求,在招兵买马,默默打磨几年后,才推出了这款产品。

这还只是一个开始。未来,众多顾家新品沙发都会用上 KTRON SPACE 功能架技术,这波我只能说,功能沙发市场真要掀起一波腥风血雨了。

当然,还没完。

从顾家这次邀请何同学合作,结合他们对功能沙发的升级,我能看出他们真的有洞察年轻群体的家装需求,想把更多的重心转移到年轻客户上。

毕竟,沙发一直是年轻人解压的最终归宿,是下班后可以短暂 “ 摆烂 ” 的港湾。年轻人对沙发的需求,需要有优秀的厂商来满足。

所以这时顾家选择拥抱年轻人,为年轻人的沙发需求提供解决方案,绝对没错。

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