市场再谈磁悬浮,产能、技术储备充足博菲电气引而待发
发布时间:2023-08-09 08:23:16 文章来源:金融界


【资料图】

近期,磁悬浮再次受到市场关注。8月5日,第三十六期“花城院士讲坛”在广州举行,中国工程院院士、俄罗斯工程院外籍院士、北京交通大学双聘院士、深圳大学土木与交通工程学院院长陈湘生在该活动透露,广深港正谋划设计时速650公里的磁悬浮线路,共有四个方案。

另外,最近市场热议的超导概念下游应用领域也包括磁悬浮。虽然常温超导目前仍存在较大争议,但是若常温超导能够实现将给人类社会带来颠覆性变化。如果超温超导成真,天风证券表示,在交通领域,磁悬浮列车也将会成为主流,常温超导让1000公里每小时的速度变得可实施。

而A股上市公司博菲电气在磁悬浮领域早已储备了充足的产能和技术。根据博菲电气《2022年年度报告》,公司的主营业务为电气绝缘材料等高分子复合材料的研发、生产与销售,能够为风力发电、轨道交通、新能源汽车等领域提供绝缘系统解决方案。该报告期内,博菲电气磁悬浮动力电机部件产线投资建设已完工,具备10500套产能。公司主要研发项目中与磁悬浮相关的共6项,其中有5项已通过验收。

博菲电气主要研发项目中与磁悬浮相关的项目
博菲电气常导磁悬浮产品

以磁悬浮直线电机灌注胶及工艺为例,该项研发旨在提升产品耐开裂性能、粘接性能、导热性、耐紫外性能、耐霉菌性能、耐火性能,降低磁悬浮长定子直线电机的封装成本,加快磁悬浮配套相关材料和技术的国产化进程,实现自主知识产权。

另外,博菲电气还具有1项处于研究开发阶段的磁悬浮相关项目——中低速悬浮电磁铁磁极线圈浇注技术开发,该项目的目的是提升产品性能,降低封装成本。

博菲电气超导磁悬浮产品

除了技术和产能的支撑,与巨头客户建立了长期、稳定的业务关系也是博菲电气向磁悬浮领域发展的一大优势。根据博菲电气《招股说明书》,2019年至2021年,中国中车一直是公司最大客户,期间对中国中车销售金额占到公司营收的比重分别为45.14%、63.55%、54.98%,并且博菲电气与中车系公司的合作最早可追溯至1997年,按此计算,双方合作已有26年的历史。博菲电气在2022年年报中表示将继续巩固轨道交通市场地位和技术优势,深化与中国中车等重点客户的战略合作。那么以中国中车在国内轨道交通车辆制造领域的地位,博菲电气在磁悬浮领域的业务拓展很可能从中获益。另据消息人士,京沪线建设将带来绝缘材料需求量增长,预计整体增量可以达到100亿。

博菲电气在2022年年报中对未来发展进行展望时提及,公司将积极开展磁悬浮配套绝缘系统技术研究论证,加快轨道交通领域关键绝缘技术研发和国产替代步伐。而从目前在产能、技术储备、客户资源形成的积累来看,博菲电气在把握磁悬浮领域发展机遇方面已经做好了准备。

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