科力远（600478）12月22日公告称，近日，公司控股子公司宜春力元与雅城新能源、珠海科恒签订战略合作协议，共建磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等新能源锂电池正极材料生产基地项目。

天眼查显示，珠海科恒系科恒股份（300340）全资子公司，雅城新能源的股东包括合纵科技（300477）、华友钴业（603799），以及江苏国资、远景能源。

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今年8月，时任科力远董事长钟发平表示，以“科力远+N”的合作共享模式，联合一批国内行业龙头企业、国企等，共同打造由产品研发平台、产业合作平台、金融资本平台共同参与的锂电产业新生态。

不过，宜春近两年大力发展锂电产业链，衍生出了众多环保问题。记者近期在宜春调研获悉，当地的环保问题，重点来自锂电池产业链上游的矿山开采等环节。

加码宜春锂电产业

根据合作协议，三方拟在江西宜丰成立合资公司一，以生产和销售磷酸铁锂等正极材料为目的，负责年产10万吨磷酸铁锂新能源正极材料；成立合资公司二，以生产和销售磷酸锰铁锂等正极材料为目的，负责年产2万吨磷酸锰铁锂新能源正极材料。

科力远介绍，为保障合资公司的长期稳定运营，三方应从磷酸铁及碳酸锂等原材料供应、生产工艺、生产技术、市场资源、经营管理等方面全力支持，确保合资公司具有持续且强大的盈利能力和市场竞争力。

其中，雅城新能源负责为两家合资公司提供具有市场竞争力的磷酸铁，作为生产原材料。

公司官网显示，2017年，雅城新能源成为合纵科技子公司，致力于锂电池正极材料前驱体的研发、生产和销售。

2016年，雅城新能源研发出磷酸铁产品，现在已更新至第四代。雅城新能源介绍，公司拥有多套独立的磷酸铁、磷酸铁锂、扣电评测试验产线，自主设计的智能化磷酸铁生产线已升级至第三代，获得数十项国家专利，通过湖南省企业技术中心认定。

而宜春力元负责提供具有市场竞争力的碳酸锂作为生产原材料。11月19日，科力远公告称，公司通过股权收购方式，获得江西宜丰县四座锂矿的采矿权。这四座锂矿的品位高、利用价值大，对公司打造锂电强链意义重大。

按照协议要求，雅城新能源和宜春力元，要确保两家合资公司在磷酸铁、碳酸锂等生产原材料的采购，相较同行企业具有货源供应充足稳定、质优价廉等竞争优势；项目的磷酸铁锂、磷酸锰铁锂正极材料产品，优先供应雅城新能源、珠海科恒、宜春力元及指定关联企业。

构建锂电全产业链

科力远介绍，本次合作作为其中磷酸铁锂产业环节，有助于提升公司在锂电行业的竞争力，实现构建锂电全产业链的目标。

目前，科力远正积极筹建从锂矿、碳酸锂、磷酸铁锂、电芯、储能系统、电池回收的锂电产业联盟，并组建产业基金。

8月18日，2022年中国锂业大会暨第五届中国（宜春）新能源（锂电）产业高峰论坛召开。科力远实控人钟发平在会上介绍，科力远正在“亚洲锂都”全面打造锂电强链模式，将基于锂电产业现状与自身优势，将重点打造“上游原材料”与“终端储能应用”两大战略支点。

其中，科力远在上游矿资源与材料环节展开纵深布局，通过“自然矿山+城市矿山”相结合的模式，保障中、下游产业对锂电材料的需求；在中、下游产品环节发挥科力远数字化制造能力，打造差异化的产品优势。

科力远在市场终端，通过创新的混合储能系统运营模式，结合其大规模吞吐能力，整体拉动上、中、下游锂电产业链消纳；混合储能电池经过周期性运营后，公司将退役电池全部回收，然后将提取的金属材料再一次进入产业链上游，开启下一轮流转。

钟发平表示，经过一段时间的闭环运行，公司将形成“自然矿山+城市矿山”共同产出锂电池原材料的局面，从而彻底解决国内自然矿山资源不足的问题。

合作方背景多元

按照合作要求，雅城新能源、珠海科恒作为磷酸铁锂产业环节合作方，应积极探讨参与组建产业联盟、产业基金的可行性。

天眼查显示，珠海科恒是科恒股份全资子公司。而科恒股份主要从事的业务包括，锂电池产业链上游的锂电池正极材料、锂电池自动化生产设备等。2022年上半年，这两项业务产生的收入，占公司总收入的93.32%。

雅城新能源的股东较为多元，除了合纵科技，还涉及华友钴业、远景能源、江苏国资。

公司官网介绍，华友钴业打造了从镍、钴、锂资源开发、有色金属绿色精炼，到锂电正极材料深加工，再到资源循环回收利用的新能源锂电产业生态。

而远景能源系远景科技集团成员企业。公司官网显示，远景科技集团旗下拥有智能风电和智慧储能系统技术公司远景能源、智能电池企业远景动力、开发全球领先智能物联操作系统的远景智能，管理远景－红杉百亿碳中和基金的远景创投，以及远景电动方程式车队。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年前11月，远景动力排名国内磷酸铁锂动力电池企业装车量第15位。

2022年10月19日，宝马集团宣布与远景动力达成长期合作，远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品，全面支持宝马集团实现电动化、数字化、可持续的转型目标。

远景动力同时宣布，将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品，规划产能30GWh，2026年投产。这是远景动力为支持奔驰电动化转型建设美国肯塔基工厂后，又一超级工厂。

制作：季宇亮 图编：张大伟 总审读：朱建华