博世集团动力系统事业部总裁托马斯·保尔日前接受新华社记者采访时表示,博世对中国汽车市场环境和发展前景充满信心,通过赋能新能源产业发展,博世期待延续与中国携手并进的成功实践。
保尔告诉记者,博世在华战略始终以“深化合作”为核心,与合作伙伴密切沟通才能更好地贴近中国市场需求,进而实现共赢,“这就是博世在中国的成功实践,我们希望继续书写合作共赢的故事”。
【资料图】
“面对挑战,中国民众的普遍心态是‘携手共克难关’,这正是我非常喜欢中国的一点。携手共进的态度鼓舞人心。”保尔说。
保尔表示,凭借优质合作伙伴和当地政府的大力支持,博世在华业务进展十分顺利。数据显示,博世2022年在中国市场销售额达到1321亿元人民币,汽车与智能交通技术业务在华销售额首次突破千亿人民币。
保尔告诉记者,在中国的布局和发展对于博世有着重要意义。中国不仅是全球规模最大的汽车市场,同时也是技术领先的市场。
“与中国相比,全球其他地区没有数量如此众多的汽车品牌和主机厂,也没有发展潜力如此可观的大规模市场。在中国新能源汽车市场,我看到了多种路线均衡发展的局面。”保尔说。
他认为,中国新能源汽车产业体现了多样化技术路线并存,受认可的新能源车型既有纯电动车,还包括了插电式混合动力和燃料电池汽车等,为不同动力来源铺设发展空间。
作为全球首家同时在中国和德国量产氢动力模块的企业,博世积极在华投资布局氢能领域,加快氢动力研发和制造本地化发展,推进燃料电池在中国的产业化进程。
保尔告诉记者,博世氢动力系统(重庆)有限公司正式厂房今年将投入使用,提升氢动力模块产能。“重庆工厂是博世在当地完成的一笔大投资,是为大规模生产需求设计。”
保尔说,中国加氢基础设施建设发展很快,燃料电池商用车的推广规模在全球领先。“中国汽车市场既有政策支持,又有庞大需求推动,我们对中国市场环境和发展前景充满信心,愿意全力支持中国汽车市场的发展,并将持续在中国投资。”(单玮怡)
责任编辑:江蓬新
博世集团动力系统事业部总裁托马斯·保尔日前接受新华社记者采访时表示
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