2023年上半年，秦安股份（603758）客户订单和产品交付增加，加之公司积极调整客户及产品结构，经营业绩实现了较大幅度的提升。同时，秦安股份继续积极拓展市场空间，出口订单获得了显著提升。

8月21日晚间，秦安股份发布2023年中报，今年1～6月期间，该上市公司实现营业收入7.28亿元，同比增长23.03%；实现净利润1.28亿元，同比增长67.03%；扣非之后净利润为1.26亿元，同比增幅高达199.04%；基本每股收益为0.3元。

(资料图片仅供参考)

市场反响良好客户需求持续增长

面对大幅提升的经营业绩，秦安股份表示，上市公司营业收入同比增长的主要原因系2023年以来公司部分客户订单需求和产品交付增加；净利润及扣非后净利润同比增长的主要原因系公司积极调整客户及产品结构，同时加强内部管理，降本增效所致。

截至2023年6月末，秦安股份资产总额28.83亿元，净资产总额23.66亿元，负债总额5.17亿元（主要为公司经营应付票据、应付账款、应付职工薪酬和应交税费等），资产负债率为17.94%；上市公司货币资金和持有的交易性金融资产余额9.57亿元，现金比率1.97。秦安股份表示，较低的资产负债率与较高的现金比率表明公司资金充足，财务指标稳健，经营韧性及抗风险能力较强，为公司战略布局及后续持续发展投入需求提供了有力的资金保障。

资料显示，秦安股份是国内具有一定规模水平的专业汽车轻量化结构件供应商，主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴；变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。

中国汽车工业协会分析，2023年上半年，我国汽车市场在经历过一季度促销政策切换和市场价格波动带来的影响后，在中央和地方促消费政策、轻型车国六实施公告发布、多地汽车营销活动、企业新车型大量上市的共同拉动下，叠加4、5月同期基数相对偏低，市场需求逐步恢复，上半年累计实现较高增长。

据中国汽车工业协会统计，1～6月，汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%；乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆，同比分别增长8.1%和8.8%。从上半年乘用车市场表现来看，国家和各地相继出台的促销政策、车企季末冲量带动、新能源汽车销量和出口的持续增长，共同推动了上半年乘用车市场的产销双增长。

在此背景之下，2023年上半年，秦安股份部分客户新车型收到良好的市场反响，客户需求出现了持续增长的积极态势，为公司产品交付带来了压力和挑战。秦安股份管理层制订了提产保供方案，通过加快产能建设，攻克生产技术难题，经各部门通力协作迅速扩能提产，保质保量的完成了各个客户的产品交付目标，全面保障了客户的产能需求。

值得一提的是，2023年上半年，秦安股份继续积极拓展市场空间，获得了包括长安福特部份变速器箱体、缸盖出口订单(通过长安福特出口至北美福特)在内的多个项目。同时，秦安股份获得了部分新能源领域纯电、混动客户的报价邀请。

随着近年来业务的不断拓展，秦安股份目前客户覆盖了乘用车和商用车客户，构建起了以长安福特、中国一汽、理想新晨、江铃福特、吉利汽车、长安汽车、东安动力（600178）、柳州五菱、上汽通用五菱、北汽福田等业界优质的整车及动力平台的客户群体。

新能源领域建设迎阶段性成果

随着客户数量增加，客户结构进一步优化，产品类别日益丰富，秦安股份产品由燃油发动机、变速器核心零部件延伸至新能源混合动力专用发动机核心零部件、变速器关重零部件及电机壳体等全新领域产品。

在新能源方面，2023年上半年，全国新能源汽车完成产销分别为378.6万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，当期新能源汽车的市占率达到28.3%以上。分动力类型来看，插电式混合动力展现非常强劲的增长势头，2023年上半年实现销量102.5万辆，同比增速高达91.1%，创历史新高。

早在2018年，秦安股份启动“再造升级”战略，在立足和发展现有主业的同时，设立了全资子公司美沣秦安进军新能源领域，从事新能源混合动力驱动系统产品的研发、生产及销售。秦安股份表示，公司能不同程度的满足燃油、混合动力、纯电动等不同车型需求，顺应市场实现了与行业前沿发展的高质量接轨。

目前，秦安股份正按计划稳步推进混合动力驱动系统产品的研发相关工作，已完成专用发动机及减速器样件开发及制作，完成了发电机及驱动电机装配、电机控制器驱动板开发及制作。

2023年上半年，秦安股份完成了电机控制器样件开发工作，发动机、减速器、电机、电机控制器装机和试验工作正有序进行；同时，全力推进总成标定试验工作的进展。在现有的混合动力驱动系统双电机减速器开发平台基础上，秦安股份开发了可应用于纯电动车型的单电机减速器和电驱动总成产品，以拓展产品使用场景。

新能源基地建设取得阶段性成果，秦安股份新能源汽车驱动系统基地用于研发和生产混合动力驱动系统总成。2022年已基本完成试验中心、客户接待中心的施工建设，2023年上半年完成了总装配厂房的施工建设，并已建成试车跑道、试验中心无负荷、三电机、电机、发动机、动力总成、整车转毂等试验台，为秦安股份混合动力驱动系统总成的开发提供试验条件。

秦安股份表示，在产品研发和样机制造过程中，上市公司与国内外优秀汽车零部件供应商建立了良好的合作关系，初步建立了较为完整的供应链体系。混合动力驱动系统市场拓展及潜在客户的开发对接工作也已展开，秦安股份与多个意向性客户建立了沟通渠道，论证和商谈相关合作事宜，就混合动力驱动系统产品的整车匹配事宜开展了相关工作。