在第500万辆新能源车下线当日,比亚迪(002594.SZ)发布了一则“在一起,才是中国汽车”的致敬视频,在业内受到广泛关注,目前在微博的播放量已超1500万次。
视频回顾了中国汽车的历史性时刻,从第一辆“解放牌”汽车的诞生,到几大汽车集团的成立,再到新势力们的涌现,最后展望全球市场,提出“打破旧的神话,踏出新的长空,成就知名品牌”。
(资料图)
视频总共提及了十余家友商,既有一汽、广汽、长安等传统车企,亦有吉利、此前与比亚迪有过纠葛的长城,在讲到新能源转型的时期,则提及了“蔚小理”,还有岚图、极氪等品牌。
银柿财经在发布会现场也看到,入口处陈列了13辆展车,均为上述品牌的招牌新能源车型,包括岚图追光、蔚来ES8、小鹏G6、理想L9等。
理想汽车创始人李想在微博发文致敬比亚迪,并表示:“为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌!为每一位新能源时代的参与者点赞!大好时代,一路同行!”
小鹏汽车CEO、董事长何小鹏于8月10日发文称:“要给传福兄和BYD点赞,团结才是质量,也是带头大哥风范,小鹏会继续加电前行。”
包括理想、岚图、深蓝各大汽车品牌的官博也转载该视频,并纷纷表示将为中国汽车崛起贡献自己的一份力。不少网友评论称“比亚迪格局打开了。”
银柿财经向比亚迪方面询问视频的创意来源与意义,截至发稿,公司方面暂未回复,不过从比亚迪董事长王传福的演讲中似乎也能找到答案。
在发布会现场,王传福多次提及中国品牌、中国汽车两个词,他预计在新能源与中国品牌的驱举起的双轮驱动下,三年内中国品牌的市场份额将提升到70%,实现跨越式的发展。
王传福指出,目前中国还没有一个被广泛认可的世界级的品牌(类似德国的大众、宝马,美国的福特、通用)。现阶段,中国已经成为新能源汽车的强国,掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链,汽车产业不再被“卡脖子”。客观上,我们有创造世界级品牌的基础和实力,主观上,我们也有打造世界级汽车品牌的情感的需求。
王传福表示,“让我们以中国汽车这个名字,打破旧的格局,走向更辽阔的天地,成就世界的品牌,为全球汽车工业的变革注入中国汽车的全新力量。我们在一起,才是中国汽车。”
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