科安达营收扣非连降轨道交通收入占97% 郭丰明兄妹套现过亿又抛2.3亿减持计划
发布时间:2023-06-30 05:39:44 文章来源:同花顺财经

奔腾新闻记者沈右荣


(资料图)

郭丰明、郭泽珊减持期限刚刚届满,新一轮减持计划又出炉了。

6月28日晚间,科安达(002972)(002972.SZ)披露,公司股东郭丰明、郭泽珊上一轮减持计划期限届满,减持未达到预期。

去年12月5日晚间,科安达披露,股东郭丰明计划在本公告发布之日起15个交易日后的6个月内,拟通过集中竞价交易及大宗交易方式,合计减持不超过6%股权。与此同时,股东郭泽珊计划减持不超过公司总股本的1.31%。

根据此前披露的信息,郭丰明、郭泽珊系兄妹关系,二人不是科安达简单的股东,而是公司的实际控制人。在上一轮减持计划实施前,二人分别直接持有科安达51.92%股权、6.56%股权。

郭丰明、郭泽珊兄妹减持,受到市场高度质疑。一方面,是作为公司控股股东、实际控制人,却接连大手笔减持。另一方面,兄妹二人上一次披露减持计划时,其所持股份距离解禁期限还有22天。

截至今年6月27日,上一轮减持计划期限届满,郭丰明、郭泽珊减持股份数量未达到减持计划数量,二人合计减持669.76万股股份,合计套现约1.15亿元。

与此同时,郭丰明、郭泽珊立即披露了新一轮减持计划,郭丰明拟减持不超过公司6%股权,郭泽珊拟减持不超过1.10%股权。

如果以科安达6月29日早盘收盘价12.92元/股计算,上限减持的话,郭丰明、郭泽珊兄妹可能会套现约2.3亿元。

郭丰明、郭泽珊为何要大手笔减持?在披露的两次减持计划中,科安达均称,系个人资金需求。

与郭丰明、郭泽珊拟大手笔减持相对应的是,科安达的经营业绩并不理想。

科安达主要围绕轨道交通领域提供产品服务和系统解决方案,产品主要有轨道交通信号计轴系统、铁路站场综合防雷系统、铁路信号智能监测分析和诊断系统、信号监测防雷分线柜、道岔融雪系统等产品及相关解决方案,同时为轨道交通领域客户提供工程建设和系统集成服务。

据披露,科安达产品广泛应用于国内城市轨道交通建设中,已累计完成5000多个火车站场防雷工程,特别是武广客专、上海虹桥、成都北编站、武汉北编站、广州南站、青藏铁路等防雷工程已成为行业标杆。

科安达拥有专利技术121项,在轨道交通信号控制和雷电防护领域拥有深厚的技术积累,经过多年的发展,公司在轨道交通信号控制和雷电防护领域位居领先地位。公司开发的TAZ II计轴系统广泛运用于国内铁路和城市轨道交通行业,已通过最高安全等级SIL4级认证、CRCC、URCC认证,在深圳、北京等全国50多个城市超过200多条城市轨道交通线路中得到应用,成为行业“隐形冠军”。

不过,公司经营业绩与此似乎不太匹配。科安达的营业收入主要来自轨道交通领域,2021年、2022年,轨道交通领域收入占比分别为97.17%、97.56%。2022年,公司实现的营业收入为3.67亿元,同比下降8.54%;归属于上市公司股东的净利润(以下简称“净利润”)、扣除非经常性损益的净利润(以下简称“扣非净利润”)分别为1.22亿元、1.04亿元,同比下降19.20%、23.81%。

今年一季度,公司实现的营业收入、扣非净利润分别为0.56亿元、0.19亿元,同比分别下降24.56%、19.48%。

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