一汽解放首季净利锐减86%毛利率仅6% 负债率升至逾64%拟定增优化资本结构_环球看热讯
发布时间:2023-05-20 09:55:45 文章来源:同花顺财经

奔腾新闻记者 黄聪

盈利能力持续下滑,一汽解放(000800)开启了“定增模式”。

5月17日晚间,一汽解放(000800.SZ)发布公告表示,正在筹划向特定对象发行A股股票事项。


(相关资料图)

公告中,一汽解放未透露定增的具体金额等信息,仅表示本次发行相关方案及募集资金使用可行性尚在论证过程中,仍存在不确定性。

对于定增的目的,一汽解放谈到,是为深化公司战略布局,把握行业发展机遇,进一步优化公司资本结构,增强公司综合竞争力,实现公司长期可持续发展。

据同花顺(300033)数据显示,2019年至2021年,一汽解放营业收入分别为1064.47亿元、1136.81亿元和987.51亿元,同比分别增长8.38%、6.80%和-13.13%;净利润分别为19.87亿元、26.72亿元和39亿元,分别同比增长877.12%、34.45%和45.97%。

到了2022年,一汽解放业绩直线下降,公司营业收入达383.32亿元,同比下滑61.18%;净利润达3.68亿元,同比骤降90.57%。

一汽解放业绩表现与销量增减关联密切,数据显示,2021年,公司销量达43.97万辆,同比下滑7.23%。而2022年,一汽解放全年销量达17万辆,同比下滑61.32%。

奔腾新闻记者发现,2022年年报显示,一汽解放主要工厂现有整车产能39.3万辆,2022年产量为15.08万辆。由此来看,公司产能利用率只有约38%,有约62%产能处于闲置状态,多达24万辆。

一汽解放董事长胡汉杰此前曾豪言,一汽解放要逐步实现新能源市场份额高于传统车,新能源销量占比高于全行业的“两高”目标。2025年、2030年、2035年,一汽解放新能源整车销量要力争达到12万辆、32万辆和50万辆,分别占到总销量的20%、50%和70%。

由此推算,2025年、2030年和2035年,一汽解放计划整体销量分别达60万辆、64万辆和71.43万辆。

2023年前4月,一汽解放销量达7.95万辆,同比增长5.94%。如此低的增长率,公司想在3年后销量达60万辆,其难度可想而知。

而且,2023年一季度,一汽解放销量还在下滑,单季实现销量5.85万辆,同比减少12.46%。

正是在这样的情况下,2023年一季度,一汽解放营业收入达140.38亿元,同比减少-7.38%;净利润达6178.52万元,同比减少86.34%。

不仅如此,2022年一季度,一汽解放销售毛利率仅为6.13%,与2022年的8.03%相比仍在下滑。

与此同时,一汽解放2023年一季度末负债率64.18%,相比2022年末的58.22%大幅提升。

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