无锡振华获3家机构调研:目前公司对大众、通用以及传统的整车车型是全覆盖的,并且通过对车型未来市场接受程度的预判进行相关的选择(附调研问答)
发布时间:2023-02-23 22:52:13 文章来源:同花顺财经

无锡振华(605319)2月23日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年2月21日接受3家机构单位调研,机构类型为其他、基金公司、证券公司。

投资者关系活动主要内容介绍:

投资者关系活动主要内容介绍:


(相关资料图)

一、董事会秘书匡亮简单介绍公司的基本情况;

二、公司领导主要就以下问题和投资者进行了交流:

问:公司与主要客户,特别是新能源客户的合作情况及合作模式?

答:目前,公司与多家新能源新势力进行着合作,为方便公司业务承接,公司选择贴近式服务,就地设厂节省运输费用,提高公司业务竞争力。公司与客户签署保密协议具体内容就不方便透露了。

问:公司产品的单车配置价格,大概或平均是多少?

答:不同的车型跟区域是不一样的,车型承接价格可能是过千,也可能只有小几百元。例如在廊坊和上海为客户进行相关的设厂,为了维持相关的管理及运营,整车的承接价格相比较会在一个较高的水平。如果从无锡进行供货,由于可以提供零部件的装载率等问题,因此在这种模式下的整车承接价格将会控制在较低的水平。

问:公司目前主要客户供给产品的主要整车型号是哪些?

答:目前公司对大众、通用以及传统的整车车型是全覆盖的,并且通过对车型未来市场接受程度的预判进行相关的选择。而新能源汽车如特斯拉、理想也做到了覆盖。另外,公司也根据自身的制造基地能够覆盖的客户范围来选择性提供对应的整车型号

问:钢材、铝材等原材料价格的提高,对公司利润的影响如何?

答:钢材价格的上涨对于零部件企业影响是比较大的。由于当前价格存在波动性,因此公司在逐步的跟客户交流协商形成相关的原材料联动机制。同时,为了使原材料对冲压件领域的冲击相对整个业绩的影响缩小,在2017年的时候增加了分批总成业务。另外,通过这一次收购也引进了电镀业务,而这两项业务是不受原材料价格影响的。

问:一体化成型跟公司冲压、分拼业务是否有竞争替代?

答:目前,一体化成型技术尚以中小件压铸为主的阶段,对公司竞争替代尚不明显。从中长期来看,一体化成型技术具备良好的发展前景。公司密切关注一体化成型发展态势,关注市场动态,提前布局、储备技术;

无锡市振华汽车部件股份有限公司的主营业务是汽车冲压及焊接零部件和相关模具的开发、生产和销售,以及提供分拼总成加工服务。公司主要产品为汽车冲压及焊接零部件、冲压模具。2019年,公司获得2018年度技术创新奖,2018年度优秀供应商,设计开发奖,优秀供应商等奖项。

调研参与机构详情如下:

参与单位名称参与单位类别参与人员姓名
中融基金基金公司孙志东
长城证券证券公司陈逸同
东方财富其他刘斌
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