量产前再微调 凯迪拉克Celestiq谍照
发布时间:2023-08-16 16:36:58 文章来源:车主头条

[本站 海外谍照] 日前,我们从外媒获取了一组凯迪拉克Celestiq的测试谍照。该车是一款纯电动中大型车,将于2023年12月开始生产。据外媒推测,正式量产的版本可能还会在此前发布的车型基础上进行微调。该车的预售价高达34万美元,这个价格在美国可以买到顶配的宾利飞驰。该车型将由工人手工打造,预计每年限量生产500辆。


(资料图)

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本次公布的谍照只有车尾部分,该车采用了大溜背的设计,逐渐下沉的曲线和两侧收窄的造型既能凸显运动感,也能进一步降低风阻系数。后窗两侧和后包围都采用了回旋镖形状的装饰,进一步增添了运动气息。此外,车尾配备了一个电动可调扰流板,这也是近些年来轿跑车型的标配。

我们可以来看看此前发布的官图,回顾一下车头和内饰部分。外观方面,新车整体依旧延续了概念车上的设计,依旧搭载了犀利的竖状灯带以及可点亮的大尺寸格栅,延续了凯迪拉克一贯的霸气风格。值得一提的是,该车还取消了门把手设计,用户可通过按键来控制车门的开启或关闭,理念十分超前。

内饰方面,55英寸的大尺寸连屏设计十分抢眼,下方还配备了11英寸触控屏和旋钮,更方便操作。此外,车内包括车窗开关、把手和中控台装饰等115个部件均由3D打印技术制造。值得一提的是,新车车顶采用了大尺寸玻璃天幕,其可以分成4个区域,并支持单独调节亮度来遮挡红外线。此外,该车的内饰可以进行定制,车主可以从一系列皮革、木材、碳纤维和其他材料中选择自己喜欢的材质。

动力方面,新车将搭载双电机,系统最大功率447kW,最大扭矩868牛・米,0-96km/h加速时间为3.8s。另外新车将搭载111kWh电池,可提供约483km的续航,同时其支持200kW快充,10分钟可补能126km。底盘方面,新车采用前、后五连杆式独立悬架,并配备空气减振和电磁悬架4.0系统。

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