新华财经北京6月16日电（记者安娜）中海油能源发展股份有限公司（简称“海油发展”）投资建造的全新智能FPSO（浮式生产储卸油装置）“海洋石油123”16日在江苏南通完成陆地建造并交付，标志着中国海油加快推进海上智能油田建设取得新进展。

FPSO是开采海洋油气资源的高端大型海洋工程装备，可实现海上石油、天然气等能源的开采、加工、储存、外输、发电，被称为“海上油气加工厂”。

海油发展公布的信息显示，“海洋石油123”是一艘10万载重吨级的船型浮式生产储卸油装置，船长241.5米，型宽45.2米，型深25.4米，其系泊中心水深大约236米，甲板面积相当于1.5个标准足球场大小。“海洋石油123”与常规FPSO主要差异在于智能化程度高，是目前我国首艘应用了云计算、大数据、物联网、人工智能、边缘计算等数字技术的全新FPSO，将为投产后的油气生产运营智能化奠定坚实基础。

(资料图片仅供参考)

“过去，FPSO生产作业是以独立模式运行，倘若现场的关键设备出现故障，需要多个专业的技术专家乘坐交通工具从陆地赶赴海上才能解决问题，这种方式实效性不高，影响现场的正常生产。”海油发展副总经理王伟说，“‘海洋石油123’通过智能化的设计，改变了传统的运营模式，实现了从过去的海上设施独立作战模式向横向集成和纵向贯通的海陆一体化运营模式转变，现场生产数据可以及时回传至陆地，技术专家在陆地就能进行联合诊断，不仅能大幅缩短设备故障修复时间，还有助于更早发现和解决海上生产隐患，将有效提高作业效率20%，降低生产运营成本10%以上。”

据王伟介绍，在开展全新FPSO建设的同时，技术团队同步对已投产运营的老旧FPSO进行智能化改造升级，随着“海洋石油123”的成功交付，陆地指控中心成功实现了FPSO“一对多”集约化管理，实现油田开发经济效益和管理效率的更优化。

此外，记者从海油发展了解到，“海洋石油123”是首个获得中国船级社智能符号认证的FPSO。交付后将通过一艘主拖轮拖带和一艘辅助拖轮护航，拖航至珠江口盆地海域的陆丰12-3油田，与已经安装在水下的锚链系统对接。陆丰12-3油田作业水深约240米，总井数达13口，主要生产设施包括“海洋石油123”和一座深水导管架平台，预计今年下半年投产后高峰日产原油29500桶，成为我国海洋油气产量的新增长级。

目前，我国已经成为全球最大的FPSO制造与应用国之一，所拥有的FPSO数量与总吨位均居世界前列。

王伟表示，海油发展将紧盯油气行业数字绿色低碳转型新趋势，抓住新一轮科技革命为油气产业带来的新契机，在油气生产领域大力推进以“智能油田”“智能工程”“智能工厂”为代表的数字绿色低碳转型示范工程，为持续推动海洋石油工业高质量发展、保障国家能源安全作出新的更大贡献。

据悉，海油发展是中国海洋石油集团有限公司控股的上市公司，聚焦海上、陆上油气生产领域，致力于发展成为以提高油气田采收率、装备制造与运维、FPSO一体化服务等为主导产业的有中国特色的国际一流能源技术服务公司。

图为“海洋石油123”FPSO在靠泊码头调试

编辑：张瑶

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