在知乎一则“青年失业率首破20%，国家统计局「将有针对性帮扶」，如何解决青年人就业难问题？”的讨论下，一个名为“阿房”的账号发布了这篇文章，引发网友热议：

【资料图】

我在上海开网约车被抓了，被奉贤交通委罚了一万块。

我的车是私家车，没办理双证，不合规，被罚款我不辩驳，也认同奉贤区交通委的处罚决定，积极主动按照要求尽快交了罚款。

但我不理解的是，被抓的时候，我问现场执法人员两个问题，他们总共六七个人，都给不了我任何答案。

一是我是外地人，但车是本地车牌，现在上海不给外地人考人证，考不了人证就没法给车子办理车证，我想合法合规开车，请问有什么办法?

回答没有，现在上海就是不给外地人办双证。

我有上海的长期居住证，也不可以吗?

不可以，外地人不能在上海开网约车，不合法合规。

二是我问私家车想要在上海开网约车除了要办理双证，还得通过网约车平台的注册，平台违法违规给通过了那么多无证的私家车，为什么你们不去处理平台让他们禁止，却只在这抓司机。

回答那是平台的问题，你被抓了去找平台去，他们让你注册的，我们这边就是扣车交罚款扣驾照。

做笔录的过程中，我央求他们，我认罚，但可不可以少罚点，我失业了，家里现在小孩要读书花钱，房贷也要还，去年两个老人一个肾亮竭换了肾，一个肺癌做了手术现在还得跟进治疗，现在我家真的很困难，我无路可走了。

他们不理我，说有困难找政府，你到时候去窗口问，违法营运抓到第一次罚一万，第二次罚三万，少不了。

那一刻，我对他们是绝望的。

现在失业率高，明知道失业率高，当老百姓想要找一点出路，做的也不是伤天害理的事情时，为什么他们不能给一点政策上的通融和温暖呢?

这段时间我一边找出路，空的时候跑跑车，多少跑点钱补贴家用，我自己的体验，如非逼不得已，没有人想要开网约车。

你稍微想要多开点钱，一天就至少在车上开12个小时，去掉吃饭充电上厕所的时间，坐在车里打底得11个小时。

就这样，一天下来，后背僵硬，膀胱憋尿，累死累活也就跑个五六百块。

你们明知道失业率高，可是有所作为吗?

如果是为了打击非法网约车，为什么不从平台源头治理，直接禁止无证的注册，而是纵容平台，然后满上海抓车，罚走投无路的老百姓?

更深入的问题是，很多人想考证合规合法开车，让自己让家庭度过这段最难熬的阶段，向你们求助，你们伸出援手了吗?

真的特别羡慕淄博的老百姓，zf放下权力为民谋福利的决心和态度，让人肃然起敬。

那天我在奉贤区交通委办理好处罚决定，去银行交好罚款，赶去上海市公安局奉贤分局交通警察支队交通事故处理窗口办理扣证手续时候，上午11:30还没到，负责办理我这个事项的窗口已经没有工作人员了，下班去吃饭了，其他同志让我下午1:30之后来办理。

那天上海的雨特别大，为了上午能办好我骑单车从银行冒雨骑过去，可是11:30不到人家已经下班午休吃饭去了。

只办理一件事，我在奉贤待了一天。

取车的时候，那个仓库里几乎停满了被罚的车辆，我不知道他们接下来准备做什么，去哪里找出路赚钱，让自己或家庭走过艰难岁月。

我所在的行业现在基本垮掉了，看不到恢复健康的希望，我也不会去开网约车了，因为就算我想合法合规地开，也没法合法合规。

被抓前，每次我出车一定会把车子清理地干干净净，有时候早上会专门准备好轻音乐Q，或者在车里放一朵鲜花，我希望打到我车的乘客能感受到安静舒服，用最好的心情开始一天的工。

毕竟大家都是打工人，没有谁是容易的。

我只是想开车过渡一下，尽可能服务到位，即便是过渡，也想合法合规，但是我没有机会。

是就业的问题吗?

是失业的问题吗?

都不是。管中窥豹，可见一斑。

只希望政策的制定能更人性化一些，能给困顿中的人一些机会，帮助他们渡过难关。

海纳百川是上海的城市精神，我爱这里，也渴望这里越来越好。

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