长安深蓝发布全球首款全电数字平台
发布时间:2022-04-24 14:48:04 文章来源:中国商务新闻网

中国商务新闻网2022年4月21日,长安深蓝在“预见深蓝·先达未来”技术分享会上发布了全球首个全电数字平台,全球首发高频脉冲加热技术,率先量产的自主轿车增程系统和氢燃料电池系统,以两项全球首发、两项中国率先量产技术,开启未来新能源市场进阶的新篇章。

全球首个全电数字平台 全电兼容更有高效率、高性能、高智能、高安全

深蓝全电数字平台是全球首个全电数字平台,它以纯电为基础,同时拓展氢燃料电池、增程等多种补能形式,是一款兼顾未来出行前景和今日用车体验的全赛道纯电驱动专用平台,为用户带来多元化的选择空间。

同时,基于长安汽车20余年在新能源领域的成功研发经验背书,深蓝全电数字平台具有极致的动力系统驱动电效率、以后驱为基因兼顾四驱的高性能、以域控电子电气架构为基础的高智能、以及芯车云三层防护的高安全。

深蓝全电数字平台的长安新一代超集电驱系统,其最高效率可达95%,拥有163项专利,能够贡献整车低能耗,推动行业电驱向高功率密度发展。全球首创的微核高频脉冲加热技术可改善电车冬季用车困难。

领先技术为新平台赋能 深蓝全电数字平台首车即将到来

据了解,长安深蓝全电数字平台还将配备诸多行业重磅科技,以更强的综合实力领跑未来新能源市场。

其中包括,长安首款域控制器长安智慧“芯”、高算力座舱域控制器、全域极速OTA、满足2021版C-NCAP五星安全标准的平台设计、iBC数字电池管家、5+1信息安全及隐私保护等多项重磅科技。

此外,作为新平台的首款产品,正在研发中的长安深蓝C385可谓是长安深蓝的技术集大成者。C385的车身尺寸为4820*1890*1480mm,轴距为2900mm,风阻系数低至0.23Cd,与Model 3水平相当,达到行业领先水平。全系采用后轮驱动,配备后H臂型多连杆独立悬架系统,彰显宽体轿跑的运动特质。

长安深蓝全电数字平台的正式发布,一方面通过行业领先的技术科技,重新定义了新能源汽车核心三电技术的风向与标准,另一方面更突破了行业技术瓶颈,引领市场不断向上进阶,奠定长安深蓝“技术深蓝”的品牌标签。而所有技术的进阶与突破,都仅仅是长安深蓝面向新时代的开端。未来,象征着探索、生命、科技与未来的长安深蓝,将竭尽所能与用户一同预见深蓝,先达未来。

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