江镕:治理“三公”需要先卸下“公车”轮子
发布时间:2014-03-06 12:43:41 文章来源:

  叶青表示,当前在三公经费的压缩中,公务接待、公款出国的空间已经很小。在各项整治下,公务接待额度已经不高;公款出国方面,当前一般性的公务出国也不多,多是用于国际交流合作等的费用。为此,要压缩三公经费,主要要从公车上动刀。(3月6日《新京报》)

  “三公”一直都引人注目,不仅因为“三公”的犹抱琵琶半遮面给公众“神秘”感,更因为频频曝出“三公”腐败令人生恶,如何能够真正地维护人民群众的利益?如何把“三公”置于阳光下,保证其规范性、公正性和清廉化。纵观“三公”其中的公务接待、公款出国的空间已经很小,公车消费依旧突出。因此,治理“三公”,就需先卸下“公车”轮子。

  反腐已经进入新的台阶,“三公”是反腐的重点之一,其中“公车”又是重点中的重点,只要刹住“公车”,给“公车”亮红灯,卸掉“公车”轮子,让其不能自由行使,切断腐败根源,打掉腐败链接,自然能净化整个干部队伍,能使政府形象得到提升,政府公信力也大大提高。如何卸掉“公车”轮子?在卸掉轮子后,如何进行正常工作?这些都需要慎密思考,这就是说,卸掉轮子,我们还要跑得更快,工作效率更高,人民更加满意度。

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