白若飞:彻底清除“公车违规”问题生存的空间
发布时间:2017-04-26 09:18:32 文章来源:

  新京报讯(首席记者王姝)昨晚,中纪委发布违反八项规定问题“月报”,通报今年4月,全国查处违反八项规定问题2508起,处理3238人。其中,“违规配备使用公车”系“发案率”最高的类型,达802起,占比高达31.98%。(《人民网》)

  从通报数据来看,违规配备和使用公车高居第一位,也不难看出当前“四风”问题表面上有所好转,但树倒根在,仍停留在“不敢”阶段,远没做到“不能”,更没有达到“不想”。根据目前的形势和任务的发展变化,做好新时期反腐败工作,重点查办公车违规问题已迫在眉睫,同时应从以下几个方面着手了:

  第一,健全机制,落实责任,明确定位,科学规划。要构建组织落实的领导机制,将反腐工作纳入各级党委(组)党风廉政建设责任制考核范畴。统一的公务车贴或公务车牌,避免把公车改革弄成赤裸裸的“分钱”让每个官员弄“七万”“八万”,避免公车维修报价过大;

  第二,求真务实,真抓实干,突出特色,整体推进。反腐败工作是一个循序渐进、从自发到自觉、从发展到深化的过程。公车优先采购环保车型,将1999年出台的文件中关于高档公务车采购的上限是3.0升排量和45万元车价的规定作废;

  第三,采取更加有力的措施,深入推进重点查办公车违规案件,加大惩治公车违规力度,推动党风廉政建设和反腐败斗争深入发展,各级检察机关要把查办公车违规工作放在与办案工作同等重要的位置来对待,遏制公务车成特权车。

  第四,从根本上来说,解决公车问题的“钥匙”,是政府财政公开,是建立一个真正的公共服务财政体系。有了一个真正公开的公共服务财政体系,非但公车使用得到监督,而且公共财政也没有那么多钱用到公车上去。从此推及公款吃喝、公费旅游以及政府工作人员的各种名目繁多的补贴问题,都能得到解决。

  检察机关要切实采取措施抓好查办公车违规工作,确保在以往的基础上有新进展,切断腐败分子的后路。让腐败分子体会到“魔高一尺道高一丈”是真的。(文/白若飞)

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