九年时间实现创立到创业板首批上市，二十年时间从单一的船舶设计业务，成长为船海工程、防务装备、新能源三大业务为一体的特色化企业集团，天海融合防务装备技术股份有限公司（简称“天海防务（300008）”，股票代码：300008）依托科技创新和多元化业务布局，在打造船舶综合科技类卓越企业之路上，步履坚实，行稳致远。

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产业周期回升助力公司业绩整体上扬

2022年，随着全球经济的逐步复苏，航运业回暖带动船舶市场显著复苏，天海防务因时而变，主动谋求产业升级与技术创新，积极调整产业及产品结构，整体营收实现大幅增长。半年报数据显示，公司2022年上半年实现营业收入101,798.46万元，同比增长74.43%。归属于上市公司股东净利润4,001.07万元，同比增长26.84%。

得益于船舶设计和监理业务的既有优势，公司拓展并形成了具备较强竞争力的集设计、制造、配套于一体的船海工程产业链，即船海工程EPC业务。这一业务模式得到市场广泛认可，报告期内，船海工程成为公司重要的收入来源之一。

公司是行业内屈指可数的具备设计、总装、配套军工资质的企业，通过参股南华工业，布局舰船自动化和智慧港口业务，与现有军工产品形成产业链协同，呈现良好发展势头。

此外，公司一直致力于新能源船舶的推广和利用，下属大津重工成为交通运输部LNG动力船舶建造示范单位，参股绿色动力（601330）船舶是《上海绿色港口三年行动计划（2015-2017）》内河货运LNG动力船舶示范试点单位，另有子公司沃金天然气，具有上海市天然气运营资质。2022年，新能源业务板块尝试更多新业务的开拓。

依托雄厚的技术研发实力，2021年公司的船海工程设计业务通过了民用船舶设计服务规范认证，成为该领域的第一家 “上海品牌”，公司的船舶设计产品也获选“上海设计 100+”。

天海防务董事、总经理占金锋表示，面对更趋复杂严峻和不确定的外部环境，公司将进一步加强在三大业务板块的研发力度、营销力度，提升管理能力、运营能力，以期提升公司核心竞争力，确保业务持续与稳定增长。

深耕三大核心业务巩固行业龙头地位

天海防务成立于2001年10月，于2009年10月在深圳证券交易所创业板上市，是船舶综合科技类首家上市企业。

公司现有主营业务涉及船海工程、防务装备、新能源三大业务领域。据占金锋介绍，经过二十一年的持续成长，历经创业、转型、发展三个阶段，公司已经从业内最大民营船舶设计公司成长为船海工程、防务装备、新能源三大业务为一体的特色化企业集团，目前是行业内唯一集船舶设计与建造为一体的综合解决方案提供商、先进的研发与制造供应商、新能源综合服务运营商。

2020年公司重整完成后，在原有业务布局基础上确立了“一总部三平台”的发展战略，深耕船海工程、防务装备、新能源三大核心业务板块，持续加大科研投入，积极打造船舶与海洋工程EPC专业化平台、防务及特种装备业务发展平台、新能源综合利用与服务平台，行业地位不断巩固提升。

在船海工程领域，天海防务是“中国深远海海洋工程装备技术产业联盟”的骨干成员单位。公司船海工程研发设计业务拥有一流的研发设计技术团队，位列行业三甲，研发的船舶产品创造了多项国内和国际第一。在工程咨询和监理业务方面，具有甲级工程设备监理资质，位居行业三甲。在船舶与海洋工程总承包业务方面，公司聚焦特种船舶、军辅船、军贸船等特殊专业化产品，业务模式在行业内独具特色，并迅速获得市场认可，已成为公司重要收入来源。

在军工相关业务领域，天海防务是行业内唯一一家同时具备设计、总装、配套、以及特战装备研制等相关军工资质认证的军工企业。目前已经初步形成军辅船设计、总装、配套，特种防务装备研制，防务配套产品研制等的业务架构体系。2021年，天海防务设立全资子公司隆海重能(宁波)智能装备科技有限公司，参股南华工业，开始布局无人船全向多源融合感知系统、智能无人特种船艇、舰船自动化及智慧港口等业务，与现有防务装备产品形成产业链协同，奠定了公司长远发展基础。

在新能源领域，公司拥有市场稀缺的天然气运营资质和天然气车辆运输资质，致力构建水陆一体的天然气利用增值产业链。2013年参与投资设立绿色动力水上运输公司，打造国内首个内河清洁能源应用示范船队。2014年收购沃金天然气利用公司。在长期的实践中，公司在天然气技术应用、天然气船队运营管理、天然气加注设施和站点建设运营等方面形成了丰厚的技术和经验积累，清洁能源利用业务在技术上和产业链上形成了独特的优势，树立了市场领先地位。

科技创新铸造市场核心竞争力

天海防务凭借科技创新和多元化业务布局，短短数年时间发展成行业内综合能力突出的科技企业，公司的创新意识成就了天海防务今天的市场竞争优势。

科研投入和业务创新是企业持续发展的动力源，作为一家船舶综合科技类企业集团，天海防务在研发投入方面持续发力。2021年，公司围绕船海工程、防务装备和新能源三个核心业务板块的研发投入同比增加76.03%。

天海防务具有船舶设计甲级资质，是上海市科协认定的院士专家工作站，拥有各类技术专利200多项。公司以设计为引领、以服务为核心，注重向产业链上下游拓展，形成了设计、监理、制造一体化的产业布局，三个环节之间既独立运行，也可以相互促进，发挥了良好的互动和协同效应，为公司创造增值价值。

据占金锋介绍，公司成立四年便确立了最大的民营船舶设计公司的地位，当时由其担任总设计师设计的灵便型35000吨系列散货船，在国内获得了近300艘的设计订单，国内外知名的近20家船东公司在国内十几个造船厂下单建造了300余艘该型散货船，公司被克拉克松评价位列中国最具影响力船舶设计公司三甲。

2016年，公司旗下大津重工通过与众多国内外一流船厂的激烈角逐，赢得巴基斯坦海军测量船设计建造总承包项目，该船的建造受到巴基斯坦海军的高度重视，交付后受到巴海军的一致好评。

为上海港引航站设计建造的沪港引6号新型引航母船，是公司为上海港引航站交付的第二艘总承包船舶。船舶全面使用低硫燃油，并配置了LNG燃料系统和太阳能光伏可再生能源利用系统，通过技术创新成就了这艘真正意义上的绿色船舶。

随着近年来海上风电的兴起，公司提前布局，自主研发的各类海工平台和各类工程船舶打入海上风电市场。公司研发设计的1600吨、1800吨、2200吨、2500吨的系列自升式风电安装平台，能满足当前海上风电市场逐步迈向深远海的使用需求。

这些船舶无一不融入了公司“设计指导生产、服务创造价值”的理念，公司充分利用船舶综合技术服务的核心优势以及虚拟造船平台的创新技术手段，在各种工程船舶、风电平台的首制船方面打造出独特的竞争优势。

宏观政策利好公司长期价值成长

业内人士指出，国际船舶市场是典型的周期性市场，船舶工业是国家战略性重点行业，“军民深度融合”“绿色发展”“建设海洋强国”等宏观战略和政策为船舶工业的发展带来多重利好，将有力支撑公司核心业务板块的长远发展和价值成长。

国家发布的《智能船舶发展行动计划(2019-2021年)》《智能航运发展指导意见》，支持大力发展智能船舶。公司船舶与海洋工程板块的业务战略聚焦于高端技术领域的研发，尤其注重加大高端、绿色、智能、新型船舶研制力度，加快产品结构升级，努力提升高附加值产品占比。

此外，行业持续推进绿色化转型，海上风电建设热潮将推动海上风电施工、运输和运维船舶需求的增长。根据目前全球风电现状和政策规划，全球海上风电市场预计将在2040年前达到1万亿美元的规模，这将极大增加海上风场对于零排放船只的需求。公司设计的风电安装及运维船可满足一体化海上风电施工需求，并积极探索氢能的船上应用，为海上风电作业提供了真正的绿色、可持续解决方案。

在防务装备领域，“十四五”规划明确提出“加快国防和军队现代化，实现富国和强军相统一”的目标，要求聚力国防科技自主创新、原始创新，加速战略性前沿性颠覆性技术发展和装备升级换代。为抢抓机遇，公司基于防务装备产业特点及民营企业定位，充分发挥机制灵活及自身产业链布局优势，打造技术领先、具有市场优势的核心产品。同时从产业拓展、客户拓展、产品拓展、技术拓展等方面多方位布局，降低经营及竞争风险。

新能源作为三大核心业务板块之一，天海防务紧跟国家战略，积极把握新能源发展机遇，大力推进天然气水上应用，强化新能源业务布局，正着力改善现有加气站的运营能力，提升运营效率，改善营收水平，同时加快完善LNG车船用加气站的网络布局，加大与LNG加注相关的关键设备技术和系统集成等方面的投入与运营。

展望未来发展，占金锋表示，天海防务五年战略规划提出了“服务国家战略，打造船海工程、防务装备、新能源三位一体的卓越企业”的使命。公司将继续大力实施“一总部三平台”的总体架构，构建“技术引领，军民融合，水陆并举，智能绿色”的健康发展格局，朝着打造“船海工程、防务装备、新能源”三位一体的卓越企业坚实前进，最终实现服务新时代国家海洋强国战略的发展目标。