6月18日,武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路正式通车运营,从武汉火车站出发,36分钟可到黄石,33分钟可到黄冈,武汉、鄂州、黄石、黄冈一起迈入“半小时生活圈”。央视新闻联播报道武石、武冈两条城际铁路同时开通时指出,像这样的城际铁路,将成为今后铁路建设的重点。今年下半年全国有多条城际铁路开通;几十条城际铁路相继开工建设,我国城际铁路建设步入高峰期。(见武汉晚报6月19日)
一百多年前,中国最早的铁路之一——大冶铁路建成开通,湖北的铁路时代随之开启。6月18日,注定具有划时代的里程碑意义而载入鄂东地区史册。武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路正式开通运营,鄂东地区开启“同城之梦”,湖北也开创了国内同一地域首次同时开通两条城际铁路的先河。这不是湖北第一条城际铁路,却是鄂东百姓的千呼万唤,城际铁路伴随鄂东地区“振兴梦”一起腾飞。
作为高速铁路之一,城际铁路是一个城市文明的标志,也是经济发展的标尺。武石、武冈城际铁路,在鄂州、黄石、黄冈“对接大武汉、沟通大长江、贯通大别山、构建大交通中,担当不可或缺的作用。它承载着老区人民迈入高铁时代的梦想,承载着鄂东地区跨越发展的希望。初期上线运营的15对动车组犹如条条强有力的纽带,将武汉、黄石、鄂州、黄冈四市紧密相连,为一江四市的经济、文化交流注入了强大动力。
武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路完全符合走资源节约型、环境友好型发展道路的具体要求。从能源消耗看,武汉至黄石、武汉至黄冈城际动车组采用电力牵引,减少了对不可再生能源的依赖性,基本消除了粉尘、油烟和其它废气污染;从占用土地看,同等运力的轨道交通线路占地,铁路仅为公路的1/8。武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路具有能耗低、污染小、占地少等综合优势,成为武汉城市圈建设发展需要的绿色交通工具。
乘坐城际铁路列车到武汉,坐地铁、转城铁,没有拥堵,没有尾气,绿色城铁,保护了我们的家园,正在圈起两型城市圈极大地改善武汉、周边城市的天气,让市民呼吸到新鲜的空气,让市民的生活质量更高,成为宜居城市。武汉城际铁路在满足旅客出行的同时,还发挥着促进和引导城市圈经济一体化的积极作用,武汉至周边城市“半小时经济圈”呼之欲出。
近期,国务院作出建设长江经济带为中国经济持续发展提供重要支撑战略部署后,位于长江经济带的首个城际铁路项目——武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路顺势而通,对推动湖北经济社会发展,实现长江中游地区协调可持续发展具有重要意义。
鄂州、黄石、黄冈进入与武汉同城时代,不仅方便鄂东地区市民出行,而且有利于推进四城经济同时发展。速度带来活力、速度穿越时空、速度带来激情。城铁希望列车,将引领鄂东地区实现新梦想,走向新未来,创造新辉煌!
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