现在汽车越来越普及,几乎家家户户都有车。那么这么多车,我们在使用的过程中肯定会遇到各种各样的问题。那么这个时候我们就需要了解一些关于汽车的信息和新闻,从而帮助我们解决各种汽车问题。所以,今天边肖就和大家分享一个消息,新能源汽车入门级综合赛“谁是车王”的答案。
(资料图片)
经过三天的系统测评,“谁是王者?”新能源汽车系列测试第一季“谁是车王?”今天正式发布。最终,奇瑞新能源汽车3354小蚂蚁和QQ冰淇淋两款车型分别获得总分第一名和价格比第一名,长安鲁珉紧随其后。本次评测活动由某第三方媒体独立发起并举办,品汇汽车、汽车资讯网牵头,联合凤凰网汽车、百度有车、后有车、30秒懂车、吴培频道、好车、车德刚、车易条、点聚、道格轿车、电动车公社、爱歌汽车、中国经济网、中国经济时报、品汇汽车旗下汽车公司。
作为新能源系列测试活动第一季“谁是王者?”,此次评测《谁是小型车之王》选取了目前市面上最畅销、最受关注的四款微型车:3354五菱洪光MINIEV 2022马卡龙向真170km版、长安鲁珉2022 210km甜版、奇瑞QQ冰淇淋圣代170km版和奇瑞蚂蚁2022甜粉半糖版301km版。四款车型多为准新车,行驶里程在1500公里以内。在为期三天的评测活动中,共进行了包括性能、续航、车价、安全等四大项在内的十项专业测试。
该活动展示了消费者在日常用车场景中各款车型的实时性能状态,通过横向测评对比的方式,为您选车、购车、用车带来更真实的参考。四款车型在整体测评中都有不错的表现,能够很好的满足消费者日常基本使用和对电动车的需求。但在四款车型的内部对比中,通过十项测试的综合数据测评,奇瑞蚂蚁、QQ冰淇淋、长安鲁珉位列综合实力较高的前三名。在平衡价格影响后,奇瑞QQ冰淇淋的品价比(总分/车价)在四款车型中排名第一,长安鲁珉和五菱洪光MINIEV分别排名第二和第三。
四款电动车综合性能优异。
近年来,国内新能源汽车蓬勃发展,越来越多的消费者开始关注新兴的新能源汽车。其中,微小型电动车不可或缺。统计显示,仅今年7月,国内A00级电动车批发销量达13万辆,环比增长11%,占纯电动乘用车销售份额的30%;A0级车型批发销量8.9万辆,占纯电动乘用车销量份额的21%。二者占纯电动汽车总销量的50%以上。显然,当电动车与电动汽车相结合时,其运输灵活、使用成本低的优势得到了充分发挥,为电动汽车的普及和节能环保贡献了重要力量。
正因如此,“谁是王者”新能源系列测试活动第一季选择了这个最广泛的市场开启。活动以“非特殊工况下的城市用车场景”为契合点,以消费者日常用车场景的90%为测评背景,检阅各类电动车的性能和实力。此前,很多消费者甚至媒体都对微型电动车的性能持怀疑态度。第一反应会不会是这车靠谱?安全吗?你会开车吗?
但在此次评测中,很多媒体对这几款车型有了更全面深入的了解,对电动微型车的整体印象有了很大的提升。事实上,在更低的价格下,车企要造出可靠的、有特色的车型,这其实很考验厂商的能力和实力。四款在整体评价和数据表现上都不错,在智能化和使用成本上更是可圈可点。
每公里电费不到10美分。
为了给消费者带来更真实的电动汽车城市续航能力,媒体为测试车辆设置了舒适的驾驶环境(空调23),包括通畅路段、拥堵路段、高速路段的驾驶环境,以测试真实的续航水平。虽然电动车续航里程比较小,但是经过测试,仪表显示的续航数据是可靠的。经过城市道路各种路况的路测,与厂家标定的续航时间相差不大。
但测评发现,由于电池质量和电控技术的差异,四款车型在百公里耗电量上存在明显差距。比如QQ冰淇淋电池是国内一线电池品牌,所以在续航测试中功耗最低。在室外高温和车内空调制冷的环境下,百公里耗电量仅为10.7千瓦时,五菱洪光MINIEV为11.29千瓦时,长安鲁珉为11.59千瓦时。低耗电量直接转化为更低的日常用车成本,也就是说这三款车可以让消费者在用车过程中节省更多的钱。此外,良好的电池性能还有助于降低电池的衰减率,长时间保持车辆模型的性能。
从用车成本来看,电动汽车真的非常经济。一般来说,电动车每公里耗电不到10分钱,百公里才几块钱,远低于燃油车。其中QQ冰淇淋、五菱洪光MINIEV、长安鲁珉每公里费用都在6分钱以内,其中QQ冰淇淋最经济,1公里费用仅为0.0522元。如果车主选择在低谷期充电,成本会更低,所以对于市内通勤和周末郊游来说非常划算。
但对于电动汽车来说,如果没有快充,确实在日常充电过程中,不仅要忍受更多的等待“煎熬”,在选择充电桩时也会有很多限制。在四款车型的充电中,快充的奇瑞蚂蚁大约十分钟就完成了充电。同样的行驶里程,其他三款车型的充电模式都是一个多小时充满,充电时间最长的五菱洪光MINIEV接近两个小时。除了QQ冰淇淋有Q闪充,五菱洪光MINIEV和长安鲁珉都没有快充方式,希望以后能增加。
木材制成的车内空气质量优于国家标准。
除了续航和用车的成本,由于今年夏天各地持续的高温预警,很多消费者对空调和隔热非常关注。本次测试中,四辆车在中午户外暴晒两个小时后,测得的车内车厢温度普遍超过60度。但这四款车型的空调在这样的测试环境下开启后,大部分都能在30分钟内制冷到30度以上,让消费者在炎炎夏日放心骑行。
在隔热测试中,所有带遮阳篷和天窗的车型车顶玻璃的紫外线隔离率都在90%以上,用户不必担心阳光直射会灼伤驾乘人员。在实际用车过程中,很多消费者会选择贴膜进行防护,但在实际测量过程中,贴膜不一定能有效隔离紫外线。比如这次测试,奇瑞蚂蚁和五菱洪光MINIEV都有贴纸,但测试数据还是有明显差异。
相比隔热,很多消费者会更担心微型车的材质,因为会直接导致车内甲醛等有害物质的浓度。所以这次测试特别模拟了在露天停车场暴露两个小时后,车内甲醛等有害物质的数据。从测试结果来看
其中QQ冰淇淋因为采用了莱茵健康车认证的母婴抗菌生态材料,真正做到了“母婴级”的骑行安全。在烈日下暴晒两小时后甲醛浓度仅为0.033mg/m3,远低于0.08mg/m3的国家标准,在四款车中表现最好,其次是五菱洪光MINIEV,仅为0.034mg/m3。
需要注意的是,甲醛检测有环境差异,数据呈现会有一些波动。小蚂蚁使用与QQ冰淇淋相同的母婴抗菌生态材料,也高于官方数据,但性能依然优于国家标准,这也证明了厂商在材料方面是很厚道的。
这辆车很灵活,容易驾驶。
行驶安全方面,虽然电动车定位为代步车,不适合激烈驾驶,但其加速和制动能力不容忽视。考虑到汽车的加速能力和城市大部分路段的日常限速,我们测得的是0-60km/h的加速时间,而不是常规的0-100km/h加速时间,所以数据与之前厂家或机构的测试数据有所不同,但更符合日常实际用车情况。
在加速测试中,四款车型一个人和四个人的加速数据还是有明显差异的。奇瑞蚂蚁和长安鲁珉位列加速前两名,而五菱洪光MINIEV满载加速明显较慢。但是电动车更快的提速能力非常迅速,绿灯起步时不拉裤裆。
相比加速,消费者更关心的是能不能停下来。在60-0km/h制动试验中,还进行一到四人的满载制动试验。从数据上看,长安鲁珉表现非常出色,空载和满载的制动距离都很出色。QQ冰淇淋一个人骑行时刹车距离最短。但还是要提醒消费者,在乘客较多的情况下,还是要注意跟车距离,留有足够的刹车空间。
另外,这四款微型车还有一个共同的特点,就是好用。汽车分析师王欣表示,在城市地区,许多人将微型电动车视为小型摩托车。由于轴距较短,驾驶起来非常灵活,无论是掉头还是侧身停车,都不会成为新手的噩梦。
在安全和智能配置方面,还不够。
在国内消费者眼中,普遍认为车越大越好。另外,现在的消费升级也非常明显。大部分人的买车需求上升到了满足“高颜值、大空间、高智能”的特点。但是电动车好像除了可爱的颜值什么都不是?日常用车的时候,能不能就凑合买个电动车?
测试结果显示,虽然这四款车型尺寸有限,但后备箱日常装载没有问题。此外,这四款车型的后排座椅可以单独放倒,也可以整体放倒,进一步扩大了后备箱容积,足以装载两个人的行李箱,甚至最多可以装载20箱矿泉水。
配置方面,四款车型都有媲美部分合资车型甚至部分豪华车的智能配置,都配备了倒车雷达和倒车影像,画质和清晰度也不错。甚至在某些方面有很多惊喜。比如QQ冰淇淋有手机遥控,可以远程收费管理,车况查询,诊断。长安鲁珉和奇瑞蚂蚁不仅有智能车机,还有坡道辅助功能……这些越级配置也让电动汽车更具吸引力。此外,奇瑞蚂蚁和长安鲁珉还标配了前排双安全气囊,在安全性方面有所超重。
同时,在这次测试中,我们恰好遇到了两种常见的极端天气,暴雨和高温。在这两种情况下,四个电动汽车电池组都可以正常使用快/慢充进行充电,也可以正常输出电流。即使在“开-关空调、AC/DC、连续/间歇行驶”交替的工况下,整车SOC也没有出现跳变,整个过程呈线性变化。所以,车虽小,各种瓜拉尼
经过三天十项测试的综合测评,奇瑞蚂蚁、QQ冰淇淋、长安鲁珉最终以较高的综合实力位列前三。但是,我们可以看到,在多项数据测试中,有四款车型遥遥领先。评测人员认为,这说明市场表现优异的四款车型确实各有优势和特点。
同时,由于配置和定价不同,这四款电动车的价格也会有所不同。为了平衡价格的影响,我们还以产品价格(总分/车价)的比值来表示每万元产生的价值,这样最终的测评结果显示QQ冰淇淋排名第一,而长安鲁珉和五菱洪光MINIEV分别排名第二和第三。
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